Những mẫu xe sang mới nhất tại thị trường Việt Nam

Thị trường ô tô trong nước trong vòng chưa tới 1 tháng vừa qua đã có thêm hàng loạt mẫu xe sang mới.

Dưới đây là một số gương mặt điển hình vừa được trình làng trong thời gian qua:

Mercedes-Benz E180 thế hệ mới thầm lặng đổ bộ hệ thống phân phối của thương hiệu Đức tại Việt Nam trong tuần đầu tháng 6 với mức giá từ 2,05 tỷ đồng. Tương tự phiên bản E200 và E300 AMG 2021 ra mắt hồi tháng 3, E180 thừa hưởng hầu hết cải tiến khung gầm và nền tảng của thế hệ E-Class W214.

Thông tin E180 thế hệ mới trên trang web của Mercedes-Benz Việt Nam.

Tuy nhiên, xe mới chỉ sử dụng động cơ xăng bốn xy lanh tăng áp cho công suất 154 mã lực, tức thấp hơn đáng kể so với con số 194 mã lực của “đàn anh” E200, dù cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số tự động (9G-TRONIC). Theo nguồn tin từ một số đại lý Mercedes-Benz, E180 sử dụng gói phụ kiện nội thất Avantgarde, thay vì gói Exclusive như E200, do đó sẽ thiếu vắng một số tuỳ chọn như ốp gỗ hay ghế da Nappa.

Ra mắt tại Việt Nam chỉ sau Malaysia trong khu vực Đông Nam Á, Lexus LM 350 cũng là đại diện minivan siêu sang hiếm hoi ở thị trường trong nước. Mức giá của xe khiến ngay cả giới chuyên môn cũng bị sốc, khi lên tới 6,8 tỷ đồng đối với phiên bản 7 chỗ và 8,2 tỷ đồng cho phiên bản 4 chỗ – tức gấp 3-4 lần so với Mercedes-Benz V-Class phổ dụng. Bù lại, LM 350 có nội thất sang trọng phục vụ nhóm khách hàng chuyên biệt, nổi bật là điều hòa 3 vùng tự động có khử mùi nano, hệ thống âm thành vòm Mark Levinson (17 loa cho phiên bản 7 chỗ hoặc 19 loa cho phiên bản 4 chỗ), kính cách âm hai lớp. Phiên bản LM 350 4 chỗ thậm chí có có thể ngả thành một chiếc giường phẳng với chức năng làm mát, massage.

Lexus LM 350 là gương mặt độc nhất vô nhị trong phân khúc minivan hạng sang tại Việt Nam.

Mercedes-Maybach GLS 600 là một trong những mẫu xe sang xuất hiện tại Việt Nam rất nhanh chóng sau khi ra mắt toàn cầu. Tuy nhiên, lâu nay hầu hết xe bán ra đều thông qua đại lý tư nhân nhập khẩu. Phải tới lúc này, Mercedes-Benz Việt Nam mới bắt đầu nhận đặt hàng đối với chiếc SUV thuộc nhóm thương hiệu Maybach siêu sang. Theo thông tin từ nhà sản xuất, giá niêm yết “chính hãng” của xe từ khoảng 12,5 tỷ đồng tới 14,5 tỷ đồng – đắt chút ít hơn so với xe bán ra từ các showroom bên ngoài hệ thống.

Nội thất tuyệt đẹp của một chiếc Mercedes-Maybach GLS 600 (bản nhập chính hãng).

Ngay sau khi trình làng Q5 2021 với giá từ 2,4 tỷ đồng, Audi tiếp tục tung ra thêm crossover đô thị tí hon Q2 trong ngày 8-6 với giá từ 1,68 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp cùng Mercedes-Benz GLA, BMW X1… Bước sang thế hệ 2021, Audi Q2 có những thay đổi mang tính nhận diện như: Lưới tản nhiệt khung đơn hình bát giác, khe hút gió rộng góc cạnh mang tới hình ảnh chắc khỏe, hệ thống đèn pha LED thiết kế mới…

Audi Q2 trình làng biến thể đầu tiên là 35 TFSI tại Việt Nam ngày 8-6.

Tiên phong của Audi Q2 tại Việt Nam là dòng 35 TFSI, được trang bị động cơ xăng 1.4 TFSI tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp, đi kèm hộp số tự động 8 cấp Stronic cho công suất 150 mã lực và momen xoắn cực đại 250Nm tại 1.500 – 3.500 vòng/phút. Trang bị này giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 8,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa đạt 212 km/h.

Đây là hai gương mặt mới nhất trong dải sản phẩm của Jaguar tại thị trường Việt Nam lúc này. Sedan XF – nằm giữa phân khúc XE và XJ – có giá từ 3,1 tỷ đồng, được trang bị động cơ xăng I4 2.0L với hai lựa chọn mức công suất. Phiên bản đầu tiên cho công suất 247 mã lực/365 Nm đi cùng hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu sau. Phiên bản còn lại cho công suất 296 mã lực/400 Nm đi cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. So với các đối thủ như BMW Series 5, XF có lợi thế về trang bị an toàn chủ động.

F-Pace là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Jaguar hiện nay.

Về phần mình, SUV F-pace 2021 có giá từ 3,489 tỷ đồng với thiết kế nội thất gần giống như anh em XF, chỉ khác về màu sắc. Thay vì động cơ như XF, F-Pace sử dụng cơ chế hybrid gồm mô tơ điện kết hợp với một trong hai loại động cơ dầu diesel, gồm: Ingenium 2.0L 245 mã lực/365 Nm hoặc Ingenium 3.0L 394 mã lực/550 Nm. Dù chọn loại này, người dùng đều có hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Là một biến thể của Defender 110 5 cửa – ra mắt tại Việt Nam từ tháng 9-2020, Defender 90 có thiết kế gọn gàng với 3 cửa, dù vẫn cho phép tùy chọn 5 hoặc 6 chỗ. Tuy nhiên, kích thước chiều dài tổng thể xe mới chỉ là 4.583mm, tức ngắn hơn 435mm so với phiên bản Defender 110 (dài 5.018mm). Về tuỳ chọn, Defender 90 có bốn gói phụ kiện chuyên biệt cho các môi trường vận hành khác nhau (Explorer, Adventure, Country và Urban) tương tự như đàn anh, đi cùng 170 phụ kiện riêng lẻ…

Defender 90 gọn gàng hơn đáng kể so với phiên bản 110.

Theo nhà phân phối Land Rover tại Việt Nam, xe mới có hai phiên bản, gồm Defender 90 SE (động cơ xăng Ingenium 2.0L công suất 300 mã lực, mô men xoắn cực đại 400Nm) với giá 3,935 tỷ đồng; Defender 90 X (động cơ xăng Ingenium 3.0L công suất 400 mã lực, mô men xoắn cực đại 550Nm) có giá 6,555 tỷ đồng.

Hoàng Anh/TH